Чернівецький обласний автомобільний клуб «Буковина», вбачаючи європейський розвиток України та високий фанатизм і патріотизм членів автоклубу, на протязі багатьох років самовіддано організовував проведення змагань, починаючи від картингу, автокросу, гірських перегонів та авторалі. Інколи не маючи зовсім ніякої фінансової підтримки спромоглись проводити змагання на високому організаційному рівні. Але ситуація, яка склалась з організацією та проведенням Чемпіонату України з ралі, не дає можливостей проведення змагань. Невиконання деякими керівниками ФАУ попередніх домовленостей з усіма організаторами етапів та оголосивши без нашої згоди «Прайм-ралі чемпіонат України» та головного спонсора – компанію «Прайм».
Галицький Автомобільний Клуб, організатор ІV етапу Чемпіонату України з ралі 2008 року розглянувши непередбачувальні ситуації, що склалися в Автомобільній Федерації України вирішили повідомити керівництво ФАУ, всіх учасників Чемпіонату України з ралі та вболівальників автомобільного спорту про те що по об'єктивним причинам ІV етап Чемпіонату України що запланований на 25-27 липня цього року не може бути проведеним. Ми приносимо вибачення у всіх шанувальників автомобільного спорту та сподіваємось на розуміння нашого вищевикладеного рішення.
З повагою та надією Директор на подальшу співпрацю С.П.Єженков
Автомобільний клуб "Херсон" протягом багатьох років робив все можливе для підтримки та розвитку в Україні автомобільного спорту в цілому та ралі зокрема. Ралі "Чумацький шлях" проводилося щорічно, починаючи з 1994 року і завжди в якості етапу Чемпіонату України з ралі. На превеликий жаль, останнім часом виникли непередбачувані обставини організаційного характеру стосовно проведення другого етапу Чемпіонату України з ралі 2008 року. Ці обставини мають як субєктивний характер так і спричинені діяльністю Автомобільної Федерації в цілому. В ситуації що склалася, Автомобільний клуб "Херсон" не може гарантувати проведення змагань на належному рівні і тому прийняв рішення не проводити 30 травня - 1 червня 2008 року другий етап Чемпіонату України з ралі. Ми приносимо вибачення за незручності та сподіваємося на розуміння нашого рішення. Автомобільний клуб "Херсон" має надію, що, після стабілізації ситуації, він знову зможе ефективно працювати в справі подальшого розвитку автомобільного спорту нашої держави.
Сегодня в киевском ресторане «Дакар» прошла встреча организаторов этапов чемпионата Украины по ралли и членов руководства ФАУ с представителями средств массовой информации. Атмосфера открытого общения в рамках круглого стола позволила и тем, и другим быть достаточно откровенными – по крайней мере, всем присутствующим показалось, что общение было вполне конструктивным.
Несмотря на то, что каждый из присутствовавших организаторов рассказывал о тех новшествах, которые будут присутствовать именно на его соревновании, все они обратились к представителям СМИ с одной и той же просьбой – как можно раньше сообщать о своем намерении посетить тот или иной этап чемпионата.
Порядок присвоєння стартових номерів для змагань Чемпіонату України з ралі (крім міжнародних змагань)
Стартові номери: 1 – 10
Номери для пріоритетних водіїв ФАУ надаються відповідно до місця зайнятого в абсолютному заліку Чемпіонату України з ралі минулого року.
Стартові номери: 11 – 20
Номери зарезервовані комітетом ралі для водіїв що мають значні успіхи в ралі але, з різних причин, не посіли належного місця в чемпіонаті минулого року. Номери надаються комітетом ралі за заявою водія.
Стартові номери: 21 – 39
Номери для автомобілів залікової групи N4 з врахуванням місця що посів водій в групі в чемпіонаті минулого року. Водій який не стартував минулого року в групі отримує стартовий номер після тих водіїв які стартували минулого року в цій групі.
9 лютого 2008 року в місті Києві відбулося засідання комітету ралі ФАУ. На засіданні розглянуто питання організації роботи комітету та узгоджено цілий ряд питань що стосуються проведення ралійних змагань та подальшого розвитку українського ралі, а саме: - Прийнято „Систему організації змагань з ралі в Україні”; - Узгоджено нову редакцію Регламенту Кубку України з ралі та прийнято рішення про припинення дії попереднього варіанту вказаного регламенту; - Узгоджено Регламент Українського ралійного Трофею; - Узгоджено Регламент Кубку ФАУ з ралі на серійних автомобілях;
Планировалось, что серийный автомобиль КрАЗ-5233ВЕ примет участие в нынешнем ралли-рейде «Лиссабон-Дакар» вне зачета в рамках подготовки к следующей гонке. 4 января организаторы отменили ралли-рейд Euromilhoes Lisboa-Dakar 2008 в связи с террористической угрозой в Мавритании. Экипаж команды Team KRAZ Ukraine прошел 10000 км от берегов Днепра до Атлантического побережья и обратно, и готов поделиться информацией о событиях, происходивших в Лиссабоне, а также своими впечатлениями о прохождении пути на автомобиле КрАЗ-5233ВЕ.
Итак. Буквально за неделю до Нового Года завершился сезон «Кубка Лиманов 2007». В этом году серия соревнований состояла из четырех этапов на совершенно новых трассах. Первый этап после многих лет возродил раллийные гонки в дружественной нам Молдове. Второй этап подарил новую трассу около одного из старейших городов Украины – Белгород-Днестровского в Одесской области. Третий этап заново открыл степи и броды Приазовья, которые многим напомнили трассу в Гуково (Россия). А четвертый, заключительный этап поддержал традицию столичных раллийных гонок, которых проходит не так уж и много в последнее время, если не сказать, что их почти нет. А завершающим аккордом прозвучало награждение призеров и победителей в г. Одессе.
После двух безоговорочных побед в Белгород-Днестровском и Мариуполе турнирную таблицу возглавил киевский экипаж Юрий Протасов - Александр Горбик. На втором месте Павел Гонтовой - Андрей Зерний. На третьем - Николай Никитюк - Игорь Володько.
В галерее
Итак. Буквально за неделю до Нового Года завершился сезон «Кубка Лиманов 2007». В этом году серия соревнований состояла из четырех этапов на совершенно новых трассах. Первый этап после многих лет возродил раллийные гонки в дружественной нам Молдове. Второй этап подарил новую трассу около одного из старейших городов Украины – Белгород-Днестровского в Одесской области. Третий этап заново открыл степи и броды Приазовья, которые многим напомнили трассу в Гуково (Россия). А четвертый, заключительный этап поддержал традицию столичных раллийных гонок, которых проходит не так уж и много в последнее время, если не сказать, что их почти нет. А завершающим аккордом прозвучало награждение призеров и победителей в г. Одессе.
Фотографии 
После двух безоговорочных побед в Белгород-Днестровском и Мариуполе турнирную таблицу возглавил киевский экипаж Юрий Протасов - Александр Горбик. На втором месте Павел Гонтовой - Андрей Зерний. На третьем - Николай Никитюк - Игорь Володько.
Его гонки,
