До последнего момента не верится, что это все таки правда. Но факты вещь упрямая.
Пусть земля тебе будет пухом. Мы тебя не забудем.
Вчера утром на Этапе Кубка Европы по ралли в Болгарии Rally «Sliven» во время проезда 12 скоростного участка профессиональный экипаж высокого класса, второй номер Сборной Украины и Чемпионата Украины Андрея и Оксаны Александровых на полной скорости сошел с трассы и врезался в дерево. Андрей Александров погиб на месте, штурман экипажа и супруга Андрея Оксана доставлена в госпиталь. В этой гонке их экипаж шел 10 в абсолютном зачете и лидировал в своем классе.
Андрей занимал пост председателя раллийного комитета ФАУ, был профессиональным гонщиком высокого класса, трижды становился чемпионом Украины по ралли, дважды чемпионом Украины по кольцевым гонкам, это был известнейший и уважаемый гонщик, уникальный конструктор спортивных автомобилей Subaru, профессионал и просто отличный друг. Андрей никогда не ставил перед собой цель одержать победу любой ценой, но «играл» по правилам – жестоким правилам автомобильного спорта. Каждый гонщик, рискуя своей жизнью, понимает, что риск – это неотъемлемая часть его профессии. Но жажда человека преодолеть себя, время и скорость забирает лучших. Увы, так было всегда! Нет слов, чтоб передать, как много этот человек значил для украинского автоспорта, какого безмерного уважения он заслуживал и как больно теперь думать о том, что его больше нет. Голова осознает, а сердце не хочет с этим смириться! Эта страшная новость постигла нас вчера, 2 сентября, во время второго дня Этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. Мы начали этот день с минуты молчания. Гонщики и тренера приняли решение продолжить гонку. Вечерний банкет и салют в честь победителя был отменен. Следующий Этап Кубка Европы – “PRIME Yalta Rally” по известной гоночной традиции начнется с минуты молчания и клаксонов автомобилей. Скорбим и помним! Вечная память тебе, Андрей!
Создана специальная комиссия по организации похорон Андрея Александрова во главе с Президентом Федерации Автомобильного спорта Украины – Червоненко Е. А. В среду 5 сентября в Киеве в Лавре будет заказан молебен от имени Федерации Автомобильного спорта и профессиональных гонщиков в память об Андрее. По просьбе семьи Андрей Александров будет похоронен в Одессе в четверг 6 сентября.
Президент Федерации Автомобильного спортаУкраины, Губернатор Запорожской области Червоненко Е.А.
В календаре Кубка "Лиманов" 2007 произошли изменения. 7 - 8 сентября в городе Мариуполь пройдет 3-ий этап - Ралли "Приазовья", а 28 - 29 сентября 4-ый этап - "IX Ралли ДНIПРO"
4 этап украинского раллийного первенства завершился очередной победой Александра Салюка-Адриана Афтаназива. Второе место занял семейный экипаж Александровых. На третью ступень пьедестала поднялся экипаж Юрий Протасов - Александр Горбик.
Бывший напарник Себа по Citroen, Франсуа Дюваль в минувшие выходные, провел, безусловно одну из своих лучших гонок. По ходу ралли Дюваль выиграл 7 из 19 СУ. Весь третий день ралли Германия он провел в постоянных атаках на лидера Чемпионата Маркуса Гронхольма. И на последнем допе претендет на раллийную корону 2007 ошибся и потерял более полутора минут. Этого оказалось достаточно для того, чтобы не только пропустить Дюваля на второе место, но и отдать последнюю ступеньку пьедестала своему напарнику по комаде Микко Хирвонену. Ну а Леб, Леб одержал 6 победу на ралли Германия и остается единственным победителем этаго этапа, с момента его включения в Чемпионат Мира. Таким образом Лебу удалось сократить свое отставание от Гронхольма до 8 очков.
Этап завершился победой экипажа Павел Гонтовой - Андрей Зерний. Второе место у Николая Никитюка-Игоря Володько, а третье место занял также украинский экипаж Владимир Трубин-Стукаленко Вадим.
Чемпион 2005 года Андрей Александров одержал уверенную победу на 4 этапе Ралли Галиция. Лидер нынешнего чемпионата Александр Салюк из-за вылета с трассы на первом допе так и смог догнать семейный дуэт Александровых. Юрий Протасов, выигравший все СУ второго дня и возглавлявший абсолютный зачет, в третий день сначала позволил Александрову сократить отставнание до 6 секунд, а затем, налетев в повороте на камень, повредил подвеску на своей Impreze, и тем самым досрочно прекратил борьбу.
Оскар Сведлунд и Бьорн Нильсон , согласно неофициальным результатам, ордержали победу на прошедшем в прошлые выходные Platinum 64 Rally Poland. Второе место занял польский экипаж Кшиштоф Холовшиц и Лукаш Курзея. Третье место у итальянцев - Ренато Травальи и Симона Скатолина. Украинские спортсмены же ничем порадовать так и не смогли. 14 результат в абсолютном зачете Владимира Петренко, показанный им в 2006 году, так и остается лучшим достижением украинцев. Юрий Протасов и Александр Горбик заняли 17 место, интернациональный экипаж Томаш Чопик - Глеб Загорий - 27 место, а Алексей Яновский - Владимир Щербаков и вовсе не добрались до фининша.
Соревнования в Одессе проходили всегда на очень высоком подъёме. Мы на соревнованиях и дома. Конечно это не Союз, но сбор был достаточный и в классах и в общем зачёте. Да ещё по традиции первый круг, по светлому, заезжают грузовички, газоны, зилочки. И у них было всё по взрослому, рубились так что только заборы лежали по Одесской области. Домашняя гонка.Ремзона рядом. С трассы быстренько на подъёмник разобрал, к утру собрал и на дорогу. В том году ездил с Вовой Сергуниным. Отличительной чертой трассы тех лет была образцовая рвань. На целом автомобиле доехать просто невозможно было.Я думаю это характерно для тех лет. Ралли значит ямы по колено. В некоторых местах ралли превращались в слалом, ямы были просто непроходимы. И сколько не акцентировалось внимание на этом вопросе, ничего не происходило. Каждый искал выход самостоятельно. Усиливали ходовую, которая, в свою очередь, рвала кузов, и так далее. Именно поэтому когда мы попадали на гладкий доп, старались его вылизать дабы проехать без помарочек.
С результатами прошедшего второго этапа Чемпионата Украины по авторалли вы можете ознакомится на нашем сайте. Фотографии с херсонского этапа - в нашей галерее.
После двух неудачных стартов за рулем VWPoloSuper 2000, поляк Томаш Чопикрешил вернутся к проверенной технике. На старт этапа Чемпионата Европы в Турции «Ралли Фиат», польско-украинский экипаж Томаш Чопик – Глеб Загорий выехали на проверенном MitsubishiLancerEvoIX, подготовки польского ателье StecRalliArt. Первый старт на Лансере в этом году оказался намного удачнее предыдущих стартов. Напомним, что на первом этапе Чемпионата Европы в Италии экипаж проехал только 5 СУ, а на этапе польского чемпионата «Райд Элмот-Реми» и вовсе прекратил гонку после первого допа. Чопик-Загорий закончили гонку на 7 месте, пропустив вперед только автомобили класса Super 2000 и один Лансер 9-ой эволюции под управлением Ренато Травалья.
Аварии в автоспорте неизбежны, как плата за желание быть первым. За готовность проехать на пределе возможности, временами переступая последнюю грань. От этого не застрахован никто. В сегодняшнем выпуске «Страниц истории» мы публикуем крэш-подборку из фотографий Владимира Стратейчука. Возможно, это и не лучшая реклама для автоспорта. Но это неизбежная составляющая процесса. Футболисты падают, боксеры разбивают носы и валятся в нокаут, ну а автоспортсмены …..
Київський міський автомотоклуб та оргкомітет з проведення «Кубка Клубного Ралі 2007» запрошують Вас на столичний етап ККР- ралі «Київська Фортеця», яке відбудеться 12-13 травня 2007 року. Урочисте відкриття та старт змагань відбудуться на території музею «Київська фортеця» за адресою: вул. Госпітальна, 4 о 10 годині 12 травня. Учасники ралі проїдуть поблизу збережених на даний час фортифікаційних споруд, що входять до музейного комплексу «Київська фортеця», щоб привернути увагу спільноти до проблем музею, та збереження історико-культурної спадщини столиці.
До последнего момента не верится, что это все таки правда. Но факты вещь упрямая. 
В календаре Кубка "Лиманов" 2007 произошли изменения. 7 - 8 сентября в городе Мариуполь пройдет 3-ий этап - Ралли "Приазовья", а 28 - 29 сентября 4-ый этап - "IX Ралли ДНIПРO" 
4 этап украинского раллийного первенства завершился очередной победой Александра Салюка-Адриана Афтаназива. Второе место занял семейный экипаж Александровых. На третью ступень пьедестала поднялся экипаж Юрий Протасов - Александр Горбик.
Бывший напарник Себа по Citroen, Франсуа Дюваль в минувшие выходные, провел, безусловно одну из своих лучших гонок. По ходу ралли Дюваль выиграл 7 из 19 СУ. Весь третий день ралли Германия он провел в постоянных атаках на лидера Чемпионата Маркуса Гронхольма. И на последнем допе претендет на раллийную корону 2007 ошибся и потерял более полутора минут. Этого оказалось достаточно для того, чтобы не только пропустить Дюваля на второе место, но и отдать последнюю ступеньку пьедестала своему напарнику по комаде Микко Хирвонену. Ну а Леб, Леб одержал 6 победу на ралли Германия и остается единственным победителем этаго этапа, с момента его включения в Чемпионат Мира.
Этап завершился победой экипажа Павел Гонтовой - Андрей Зерний. Второе место у Николая Никитюка-Игоря Володько, а третье место занял также украинский экипаж Владимир Трубин-Стукаленко Вадим.
Чемпион 2005 года Андрей Александров одержал уверенную победу на 4 этапе Ралли Галиция. Лидер нынешнего чемпионата Александр Салюк из-за вылета с трассы на первом допе так и смог догнать семейный дуэт Александровых. Юрий Протасов, выигравший все СУ второго дня и возглавлявший абсолютный зачет, в третий день сначала позволил Александрову сократить отставнание до 6 секунд, а затем, налетев в повороте на камень, повредил подвеску на своей Impreze, и тем самым досрочно прекратил борьбу.
Оскар Сведлунд и Бьорн Нильсон , согласно неофициальным результатам, ордержали победу на прошедшем в прошлые выходные Platinum 64 Rally Poland. Второе место занял польский экипаж Кшиштоф Холовшиц и Лукаш Курзея. Третье место у итальянцев - Ренато Травальи и Симона Скатолина. 
Соревнования в Одессе проходили всегда на очень высоком подъёме. Мы на соревнованиях и дома. Конечно это не Союз, но сбор был достаточный и в классах и в общем зачёте. Да ещё по традиции первый круг, по светлому, заезжают грузовички, газоны, зилочки. И у них было всё по взрослому, рубились так что только заборы лежали по Одесской области. Домашняя гонка.
После двух неудачных стартов за рулем 
Київський міський автомотоклуб та оргкомітет з проведення «Кубка Клубного Ралі 2007» запрошують Вас на столичний етап ККР
