Финишировавший в Карелии четвертый этап чемпионата России, ралли «Белые ночи», принес украинским гонщикам очередной подиум: экипаж Александра Желудова и Ирины Коломейцевой закончил гонку на втором месте в абсолютном зачете! Этот результат особенно приятен тем, что экипаж команды Protechmsport впервые опробовал в боевом режиме новый автомобиль, Subaru Impreza N14.
Саша и Ира оказались одним из немногих экипажей, который преодолел всю дистанцию без ощутимых проблем, тогда как соперники то и дело сталкивались с различнмыи неприятностями. Так, возглавлявший гонку до предпоследнего СУ Андрей Жигунов на последнем допе пробил колесо, затем ошибся в одном из поворотов и с трудом, на «честном слове» сумел финишировать третьим. А выиграл гонку российский вундеркинд Евгений Новиков, который сумел отыграть субботнее отставание, одержав победы на всех (!) воскресных спецучастках.

Несмотря на то, что второе место позволяет Желудову и Коломейцевой удерживать лидирующие позиции в чемпионате России, одесская гонщица после финиша была недовольна результатом. «Нам предстоит сложная работа, нам придется учить новую машину ездить, - подытожила Ирина. – В этой гонке наша максимальная скорость не превышала 170 км/ч. В этой ситуации мы сделали все, что могли; но нам нужно больше».
Не лучшим образом закончилась гонка для действующих чемпионов Украины Александра Салюка и Андриана Афтаназива, которые по итогам первого дня соревнований занимали высокое второе место. Суббота принесла киевлянам одни разочарования: сначала у них отказало сцепление, а затем в коробке передач пропали четвертая и пятая передачи. В довершение всех бед Салюк и Афтаназив на предпоследнем допе пробили колесо; как итог – седьмое место в абсолютном зачете. Кроме того, можно порадоваться и за одесского пилота Сергея Фаюка, который в паре с российским штурманом Алексеем Затушевским занял пятое место в классе N3.
К сожалению, не добрались до финиша другие украинские экипажи – Шаповалов/Шумаков и Яновский/Щербаков. Впрочем, последний из перечисленных, хоть и был расстроен результатом, признался, что увозит из России только приятные впечатления. «Нас с самого начала преследовали проблемы с техникой, - рассказал по телефону Алексей Яновский. – Буквально на втором допе перекосило одно из колес, нарушился развал, что критично сказалось на поведении машины. Затем возникли проблемы с генератором, которые нам удалось решить на сервисе. Однако потеря управляемости привела к тому, что мы вылетели на восьмом допе, поймали крышу и закончили гонку. Тем не менее, у меня осталось самое благоприятное впечатление от этой гонки – отличная трасса, великолепная организация, четкость выполнения графика… Украинским организаторам ралли есть чему поучиться у россиян».