Российский гонщик Виталий Петров сохранил место в команде Формулы-1 Renault. Об этом было объявлено в среду на пресс-конференции в Москве.

Напомним, что в следующем году команда "Рено" будет носить новое название - Lotus Renault GP Team. Вторым пилотом конюшни останется Роберт Кубица.

Как заявил руководитель команды Lotus Renault GP Team Эрик Булье, контракт с Петровым подписан на два года. "Виталий прогрессировал весь сезон и, надеюсь, в следующем сезоне будет работать с командой еще эффективнее. Теперь у него есть два года на то, чтобы улучшить свои результаты", - добавил Булье.

По словам менеджера Петрова Оксаны Косаченко, за новым контрактом Петрова не стоят конкретные финансовые обязательства: "это вопрос не финансовый, а уже политический. Мы строим новый вариант отношений с владельцем команды Lotus Renault GP Team Жераром Лопесом".

Сам Виталий Петров заявил, что планирует в следующем году переехать в Великобританию, чтобы быть ближе к базе своей команды.

По итогам прошлого сезона Петров набрал 27 очков, и закончил чемпионат на 13-й позиции, опередив другого новичка, Нико Хюлькенберга. На Гран-при Венгрии он финишировал пятым, что стало лучшим результатом среди новичков в сезоне.

Журналисты издания Auto Motor und Sport признали россиянина Виталия Петрова "некоронованным королем" аварий в сезоне Формулы-1 2010 года - россиянин попадал в аварии чаще остальных.

Украина построит собственную трассу Формулы-1 - в Киевской области, в Полесском и Иванковском районе. По словам председателя местной госадминистрации Анатолия Присяжнюка, у этого проекта уже есть инвестор, сообщает агентство "Интерфакс".

Как заявил Присяжнюк, сейчас проект трека проходит экспертную оценку "в Европе", а его автором является Герман Тильке - создатель многих международных автодромов, в том числе и российской трассы Формулы-1, которую планируется построить в Сочи. Помимо непосредственно гоночного кольца под Киевом будет создана и вся необходимая инфраструктура для проведения международных соревнований.

Предполагаемые сроки реализации проекта - два года. Строительство трека планируется начать в 2011 году, а объемы инвестиций в этот проект оцениваются в миллиард гривен.

Для сравнения, российская трасса Формулы-1 под Сочи, по предварительным оценкам, обойдется в 150-200 миллионов долларов. При этом примерно половина суммы будет потрачена на строительство уличной дорожной сети в Олимпийском парке.

Напомним, что Гран-при России, скорее всего, будет представлять собой уличную трассу, частично проложенную по дорогам будущей Олимпийской деревни. Окончательный проект автодрома пока еще не выбран, однако первую гонку на нем планируется провести уже в 2014 году.

Источник http://auto.lenta.ru/

Руководители команд Формулы-1 считают Фернандо Алонсо лучшим пилотом чемпионата 2010 года. Это выяснилось благодаря опросу, проведенному британским журналом Autosport. В голосовании приняли участие все 12 руководителей команд прошедшего сезона.

Каждый глава конюшни составил список из десяти гонщиков, которые, по его мнению, провели сезон наилучшим образом. Оценивались результаты по очковой системе, принятой в Формуле-1 - за первое место пилот получал 25 очков, за второе - 18, и далее 15-12-10-8-6-4-2-1. Затем результаты были суммированы.

Гонщик Ferrari Фернандо Алонсо, несмотря на поражение в финальной гонке сезона, набрал наибольшее количество баллов - 229. Второе место занял чемпион 2010 года Себастьян Феттель - пилот Red Bull проиграл испанцу девять очков. Третье место занял Льюис Хэмильтон из McLaren, на его счету 196 очков. Марк Уэббер, также претендовавший на титул в прошедшем чемпионате, в опросе руководителей команд значительно уступил своим конкурентам - он набрал лишь 146 баллов.

Из новичков чемпионата в первую десятку попал лишь один пилот - Нико Хюлькенберг. Немец, уже потерявший место в Williams, разделил восьмую позицию с Фелипе Массой из Ferrari, и опередил своего партнера по команде, Рубенса Баррикелло. При этом британские журналисты не огласили результаты за пределами первой десятки, и таким образом количество баллов, которые набрал Виталий Петров, осталось неизвестным.

Первая десятка пилотов по результатам опроса руководителей команд Формулы-1:

Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала предварительный список участников чемпионата Формулы-1 2011 года. В их числе по-прежнему присутствуют все 12 команд, выступавших в 2010 году.

В то же время три конюшни заявлены в чемпионате под новыми названиями - так, Sauber официально расстался с приставкой BMW, у Virgin, напротив, добавилась приставка Marussia, а Lotus Racing, как и анонсировалось раньше, сменила название на Team Lotus.

Среди пилотов названы лишь гонщики, чей контракт уже подтвержден на будущий сезон. Главной неожиданностью стало отсутствие фамилий в заявке Toro Rosso - считалось, что оба пилота этой конюшни уже продлили свои соглашения на 2011 год. В то же время в команде Lotus, напротив, названы оба гонщика, хотя официального заявления об их договорах до сих пор не было.

В то же время эта информация носит только предварительный характер, и до начала чемпионата мира может измениться. При этом гонщики команд имеют право обменяться номерами, под которыми будут выступать в следующем сезоне, за исключением случая Red Bull - Себастьян Феттель получил право использовано №1 на борту своего болида как победитель чемпионата мира.

Предварительный список участников чемпионата мира Формулы-1 2011 года

Red Bull Racing Renault
1 Себастьян Феттель
2 Марк Уэббер

McLaren Mercedes
3 Дженсон Баттон
4 Льюис Хэмилтон

Ferrari
5 Фернандо Алонсо
6 Фелипе Масса

Mercedes GP
7 Михаэль Шумахер
8 Нико Росберг

Renault
9 Роберт Кубица
10 будет объявлен позже

Williams Cosworth
11 Рубенс Баррикелло
12 будет объявлен позже

Force India Mercedes
14 будет объявлен позже
15 будет объявлен позже

Sauber Ferrari
16 Камуи Кобаяси
17 Серхио Перес Мендоза

Toro Rosso Ferrari
18 будет объявлен позже
19 будет объявлен позже

Lotus Renault
20 Ярно Трулли
21 Хейкки Ковалайнен

HRT Cosworth
22 будет объявлен позже
23 будет объявлен позже

Marussia Virgin Cosworth
24 будет объявлен позже
25 будет объявлен позже

Российский гонщик Михаил Алешин выразил уверенность в том, что сможет принять участие в чемпионате Формулы-1 2011 года. Об этом он заявил в интервью "Газете" (GZT.RU). При этом он не уточнил, в какой именно команде намерен выступать.

"Пока мы рассматриваем разные варианты, и сейчас стали появляться очень интересные предложения,— заявил Михаил Алешин. — Я пока не уполномочен о них рассказывать, но постараюсь сделать сюрприз. Фактически вопрос о моем участии решен. Но гарантировать я ничего не могу, так как никто ничего не может гарантировать. Это Формула-1".

Как сообщалось ранее, для заключения контракта гонщику потребуется около 10-15 миллионов евро. В число спонсоров Михаила, как участника программы поддержки молодых пилотов "Наша Формула", входят компании "Газпромбанк", "Газпромнефть" и СИБУР, владеющая торговой маркой Cordiant.

Ранее Михаил Алешин, который недавно выиграл чемпионат Формулы Рено 3.5, заявлял о переговорах с тремя командами Формулы-1 - Force India, Lotus и Virgin. Кроме того, есть свободные места в командах Williams и HRT.

Первый российский пилот появился в Формуле-1 в 2010 году. Им стал Виталий Петров, подписавший контракт с командой Renault F1. Кроме того, в ноябре было объявлено о приобритении команды Virgin российским производителем суперкаров Marussia.

Источник http://auto.lenta.ru/