Российский автогонщик прибудет в Мексику в воскресенье и уже с понедельника приступит к работе: административные проверки, ознакомление с трассой, тестовый спецучасток и три дня гонки.

 Торжественная церемония старта второго этапа чемпионата мира пройдет в четверг 3 марта 2011 года.

 В этом сезоне Евгений Новиков выступает за рулем Ford Fiesta RS WRC. В одном экипаже с россиянином поедет один из опытнейших штурманов чемпионата мира бельгиец Стефан Прево.

Евгений Новиков: По объективным причинам, я не планирую достичь высоких результатов на Ралли Мексики и не собираюсь ехать на пределе. Для меня это отличная возможность снова сесть за руль World Rally Car и восстановить свою форму перед началом европейских этапов.

У меня не было возможности протестировать машину и, по сути, только на шейкдауне в Мексике я впервые смогу оценить Ford Fiesta RS WRC. Поэтому я рассматриваю Мексику как идеальную площадку для знакомства с новым автомобилем.

Что касается самой машины, мне кажется, она должна быть более интересной в управлении, чем автомобили предыдущего поколения. Оценивая результаты Ралли Швеции, я с нетерпением жду встречи с машиной. Новый класс машин для всех в новинку и всем требуется время для того, чтобы адаптироваться и приспособиться к новым автомобилям.

 Ралли Мексики ведет свою историю с 2004 года. Штаб ралли базируется в Леоне, в 400 км к северо-западу от столицы страны - Мехико. Эта гонка пришлась по нраву всем участникам благодаря интересной трассе и горячей поддержке местных любителей автоспорта

Гонка имеет свои уникальные особенности - на некоторых спецучастках экипажам приходится подниматься на высоту до 2800 метров над уровнем моря. В таких условиях тяжело не только гонщикам, но и машинам - двигатели на такой высоте могут терять до 30 процентов мощности.

Экипаж будет впервые выступать на мексиканских трассах: техничных, быстрых, с большими перепадами высот.

 Стефан Прево: Разумеется, Евгений может ехать очень быстро и обладает большим потенциалом - процентов на 200. У него нет того опыта, которым могут похвастать многие другие пилоты, и он совершенно не знаком с новым автомобилем, потому что соглашение о старте в Мексике было заключено достаточно поздно. Но его талант известен всем, и то, что я снова буду работать с ним, очень меня мотивирует.

Он еще молод, и если наберется терпения и использует этот сезон для обучения, то сможет показывать очень хорошие результаты. Но все решает пилот, а значит, если он поймет, что может выиграть, то я сделаю все, что смогу, для того, чтобы помочь ему.

Официальная медиа-служба команды ALM Russia:

+790 55 99 55 88

Лина Арнаутова

Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript

www.almrally.ru

Fax +7 495 363 3000

Гоночная команда Ford Abu-Dhabi официально представила новую "Фиесту" чемпионата мира по ралли. Автомобиль подготовлен британской фирмой M-Sport, с 1997 года занимающейся раллийной программой концерна Ford. При этом, как сообщает сайт M-Sport, Ford Fiesta RS WRC будет допущен до участия в чемпионате - получит омологацию FIA - прямо перед началом стартового дня первого этапа сезона.

"В процессе создания автомобиля мы тесно сотрудничали с FIA, чтобы быть уверенными в правильности нашего восприятия регламента, - заявил автоспортивный шеф европейского подразделения Ford Motor Company Джерард Куинн. - По нашим ожиданиям, все бумаги будут согласованы на этой неделе".

Ford Fiesta RS WRC начал масштабные испытания в марте прошлого года. За время тестов автомобиль прошел в общей сложности 11000 километров, что соответствует дистанции двух полных сезонов чемпионата мира. Испытания проходили в пяти странах на всех видах покрытий: на снегу, льду, гравии и асфальте.

"Времени для тестов всегда не хватает, но в этот раз у нас была редкая возможность испытывать Ford Fiesta целый год, - рассказал руководитель M-Sport Малькольм Уилсон в интервью официальному сайту чемпионата мира по ралли.- Ведущие инженеры и конструкторы команды смогли проверить каждую деталь машины, оптимизировав ее по всем показателям. Перед началом нового сезона наши гонщики находятся в абсолютно равном положении, им предоставлена одинаково конкурентоспособная техника".

Новый сезон WRC стартует 11 февраля снежным Ралли Швеции. В предварительной заявке скандинавского этапа фигурирует девять автомобилей Ford Fiesta WRC, среди которых и два экипажа заводской команды — финские гонщики Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала.

Источник http://auto.lenta.ru

Новый раллийный автомобиль Ford Fiesta RS WRC дебютирует в гонках на проходящем 28-29 января в Финляндии "Арктик Ралли". Для "Фиесты" предстоящий заезд станет "боевым тестом" перед февральским этапом чемпионата мира в Швеции. В первый день "Арктик Ралли" машиной будет управлять Микко Хирвонен, а на второй день его сменит напарник по команде Ford Abu-Dhabi WRT Яри-Матти Латвала.

"За последние пять месяцев Fiesta RS WRC прошла тысячи тестовых километров, но традиционные испытания никогда не заменят полноценного участия в гонке. Мы считаем, что "Арктик Ралли" поможет команде и пилотам лучше подготовиться к стартующему в феврале Ралли Швеции WRC", - заявил глава команды Ford Малькольм Уилсон в интервью Autosport.

Для обоих пилотов команды "Арктик Ралли" станет домашним этапом. Микко Хирвонен дважды участвовал в этой гонке — в 2001 и 2002 годах. "На этом ралли всегда царит уникальная, по-настоящему арктическая атмосфера, которую невозможно описать тем, кто никогда здесь не был", - рассказал 30-летний финский пилот. - "Здесь всегда много снега, а спецучастки быстры и техничны".

Яри-Матти Латвала объяснил, почему именно "Арктик Ралли" было выбрано для подготовки к чемпионату мира: "Во время обычных тестов водитель наматывает километры на одном и том же участке, вскоре узнавая его вдоль и поперек. На "Арктик Ралли" практически все дороги используются по одному разу, что дает прекрасную возможность проверить машину в различных условиях. К тому же, протяженность здешних "допов" соответствует длине спецучастков чемпионата мира".

В пятницу участников "Арктик Ралли" ждет пять "допов" общей протяженностью в 44 мили. В субботу количество спецучастков останется неизменным, однако их суммарная дистанция увеличится в два раза.

Первый этап национального первенства Финляндии по ралли часто используется заводскими командами WRC для подготовки к снежному этапу в Швеции. Так, в 2010 году Кими Райкконен впервые в гоночных условиях сел за руль раллийного Citroen C4 именно здесь — компанию ему составлял экс-пилот "двойных шевронов" Даниэль Сордо.

Автомобиль Ford Fiesta RS WRC в цветах команды был официально представлен на автошоу в Бирмингеме 13 января 2011 года. Свой первый старт в чемпионате мира машина проведет 10 февраля на базирующемся в городе Карлштадт Ралли Швеции.

Источник http://auto.lenta.ru/

Заводская команда Ford чемпионата мира по ралли представила ливрею гоночного хэтчбека Fiesta RS WRC образца 2011 года — в этих цветах команда проведет весь будущий сезон. Раскраска была презентована на международном автошоу в Бирмингеме в четверг, 13 января.

Новая расцветка Ford Fiesta была разработана в немецком дизайн-центре Ford в городе Маккенрих. "Новое дизайнерское решение очень подходит автомобилю. Ford Fiesta — это маленькая и компактная машина, но в такой цветовой гамме автомобиль выглядит по-хорошему агрессивно", - заявил пилот команды Микко Хирвонен.

Глава европейского спортивного отделения Ford Джерард Куинн в интервью официальному сайту чемпионата мира по ралли также прокомментировал изменение раскраски: "В этом году мы уходим от традиционного для Ford синего цвета. В новой ливрее преобладает белый, и должен сказать, нам было очень интересно поэкспериментировать с новыми цветами. Хотелось бы, чтобы в будущем вид этого Ford Fiesta на спецучастках мирового ралли стал классическим образом для поклонников гонок по всему миру. Надеюсь, болельщики оценят новый дизайн".

Помимо смены ливреи, в Ford анонсировали обновленное название раллийной команды. В сезоне 2011 года конюшня будет официально именоваться Ford Abu Dhabi World Rally Team. Из названия исчезло упоминание экс-партнера "Голубого овала", топливной корпорации BP. В 2011 году роль поставщика горюче-смазочных материалов для команды займет британская компания Castrol.

Тесты окрашенного в новые цвета автомобиля Ford Fiesta RS WRC начнутся на следующей неделе в Швеции. Там же с 10 по 13 февраля состоится первый этап чемпионата мира по ралли 2011 года. Заводскую команду Ford будут представлять финские гонщики Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала.

Источник http://auto.lenta.ru/

Команда FERM Power Tools World Rally Team примет участие в чемпионате мира по ралли в 2011 году. Голландский производитель электроприборов FERM стал титульным спонсором частной раллийной команды Ipatec Racing, в прошлом сезоне выступавшей в WRC по ограниченной программе. В 2011 году переименованная команда выступит в 11 этапах чемпионата мира — то есть во всех гонках, за исключением Аргентины и Австралии.

Как сообщает официальный сайт чемпионата мира по ралли, FERM Power Tools WRT заявлена в основном зачете первенства, а значит сможет набирать очки в Кубке конструкторов.

Подготовкой автомобиля для FERM Power Tools WRT займется компания M-Sport, официальный партнер концерна Ford в чемпионате мира по ралли. Автомобильное ателье M-Sport собирает гоночные "Форды" для всех категорий ралли — только в чемпионате WRC пять команд выступают на технике, подготовленной этой компанией. FERM Power Tools WRT будет использовать автомобиль Ford Fiesta RS WRC, такой же, как и заводской коллектив BP Ford Abu-Dhabi.

Единственным пилотом команды станет 25-летний голландец Деннис Куйперс, в 2010 году выступавший в чемпионате мира за рулем Ford Fiesta S2000 команды Ipatec Racing. Лучшим результатом Куйперса является девятое место в абсолютном зачете Ралли Турции 2010 года — заработав два очка, Деннис стал первым голландцем, завоевавшим зачетные баллы на этапе чемпионата мира по ралли.

Куйперс очень доволен открывающимися перед ним возможностями: "Прошлый год стал для меня обучающим. Мне удалось добиться неплохих результатов, выступая на Ford Fiesta S2000, и я чувствую, что накопленный опыт станет прекрасным базисом для пилотирования новейшего Ford Fiesta RS WRC".

Глава M-Sport Малькольм Уилсон считает, что в 2010 году Куйперс добился серьезного прогресса: "Деннис продемонстрировал ряд хороших гонок за рулем Ford Fiesta S2000. Он уверенно прогрессировал, и теперь мы рады приветствовать его в дружной семье M-Sport в основном зачете чемпионата WRC".

Источник http://auto.lenta.ru/

Голландский гонщик Деннис Кюйперс в 2011 году будет выступать в чемпионате мира по ралли (WRC) на автомобиле Ford Fiesta RS WRC, сообщает официальный сайт соревнований. Его команда Ipatec Racing заключила соглашение с производителем раллийных автомобилей Ford, компанией M-Sport.

Деннис Кюйперс регулярно выступает в WRC последние три года. Начинал выступления в чемпионате он на Ford Focus WRC, а 2010 год провел на Ford Fiesta S2000. Теперь 25-летний гонщик надеется, что этот опыт поможет ему в освоении новой техники.

"Нашей целью в этом году было учиться, но нам удалось показать несколько неплохих результатов на Fiesta S2000, - сказал он. - Конечно, придется привыкать к более мощному двигателю, но мы считаем, что опыт, накопленный в этом году, станет хорошей основой для выступлений на новом Ford Fiesta RS WRC".

В настоящее время пилот подтвердил выступления в 10 гонках сезона 2011 года, первой из которых станет Ралли Швеции в Карлштаде с 10 по 13 февраля. В то же время, по словам Кюйперса, в случае, если удастся найти дополнительное финансирование, он сможет принять участие во всех 13-и этапах чемпионата.

Кюйперс стал вторым "частником", заключившим соглашение с M-Sport по поводу использования нового Fiesta RS WRC в 2011 году. Первой была команда Adapta Motorsport, за которую выступает Мадс Остберг.

Источник http://auto.lenta.ru/