Основное изменение по сравнению с прошлогодним болидом — это замена дизельного двигателя V12 на 3,7-литровый восьмицилиндровый агрегат на "тяжелом топливе" с углом развала цилиндров 90 градусов (у предшественника — 100 градусов). Новый мотор развивает 550 лошадиных сил.

Кроме того, в соответствии с новыми правилами, автомобиль получил большой "плавник" на моторным отсеком, который должен стабилизировать машину в случае потери сцепления с дорогой на высокой скорости. Также на крышу выведен воздухозаборник, улучшающий снабжение мотора воздухом.

Команда Peugeot подтвердила и состав пилотов на марафон. В гонке примут участие Александр Вурц, Стефан Саррацин, Себастьен Бурдэ и Энтони Дэвидсон.

В прошлой гонке "24 часа Ле-Мана" команда Peugeot, имевшая преимущество в квалификации и по ходу марафона, не смогла добраться до финиша из-за технических неисправностей. В результате победу одержала конюшня Audi.

Новый лемановский болид Audi был представлен в декабре прошлого года. Он также получил закрытый кокпит, модернизированную аэродинамику и новый мотор. На смену 5,5-литровому V10, развивавшему 600 лошадиных сил, пришел шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 3,7 литра, работающий в паре с модернизированной шестиступенчатой трансмиссией.

Источник http://auto.lenta.ru/

Семикратный чемпион мира по ралли Себастьян Леб не будет участвовать в суточном марафоне "24 часа Ле-Мана". Предполагалось, что французский пилот команды Citroen стартует в знаменитой гонке за рулем прототипа Peugeot 90X.

"Я не поеду в Ле-Мане в этом году. Расписание тестов нового Citroen DS3 составлено настолько плотно, что у меня не остается времени для участия в "24 часах Ле-Мана", - приводит слова Леба Autosport со ссылкой на фрунцузские СМИ.

Ранее сообщалось, что Себастьен Леб может стартовать в суточном марафоне в одном экипаже с Кими Райкконеном. Решение француза не участвовать в "24 часах Ле-Мана" оставляет неясными шансы Райкконена оказаться на старте.

Себастьен Леб дважды принимал участие в гонке в Ле-Мане за частную команду Pescarolo Sport. В 2005 году экипаж, в составе которого ехал француз, сошел с дистанции, а в 2006 году Леб финишировал в суточном марафоне на втором месте в абсолютном зачете. В новом сезоне Себастьен Леб сосредоточится на выступлениях в чемпионате WRC, чей сезон начнется 10 февраля в Швеции.

Источник http://auto.lenta.ru/

Детальная информация о новом болиде пока не разглашается. Известно лишь, что британский автомобиль, в отличие от своих конкурентов, будет использовать не дизельный, а бензиновый двигатель. "В последние годы бензиновым машинам было невозможно конкурировать с дизельными. Однако организатор марафона, Западный автомобильный клуб Франции (ACO), уверил нас, что новые правила сезона 2011 года сбалансируют возможности болидов с обоими типами моторов", - ранее заявил председатель совета директоров и один из совладельцев "Астона" Дэвид Ричардс.

Болид Aston Martin, участвовавший в сезоне текущего года, был оснащен шестилитровым двенадцатицилиндровым бензиновым мотором мощностью более 650 лошадиных сил и шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Автомобили британской марки выигрывали "24 часа Ле-Мана" в 2007 и 2008 году в классе GT, а также весь чемпионат в 2009 году. С новой машиной, как заявили представители бренда, компания рассчитывает на победу и в сезоне 2011 года.

Ранее основные конкуренты Aston Martin в "Ле-Мане" — Audi и Peugeot — уже представили новые болиды, которые примут участие в предстоящем сезоне. Автомобиль немецкой марки имеет шестицилиндровый дизельный двигатель объемом 3,7 литра, развивающий около 600 лошадиных сил. О силовой установку Peugeot пока ничего не известно. Предыдущий "француз" оснащался дизелем, но на ранних стадиях проекта по созданию этой машины обсуждалась и возможность применения на новинке гибридной силовой установки.

Источник http://auto.lenta.ru/

Организаторы серии Le Mans обнародовали календарь Интерконтинентального кубка ILMC на 2011 год, сообщает официальный сайт соревнований. Начиная со следующего сезона Интерконтинентальный кубок станет единым мировым первенством в гонках на выносливость, и главным конкурентом чемпионата мира в классе GT, который проводится под эгидой FIA.

Организатором кубка выступает Западный автомобильный клуб (ACO) Франции. В 2010 году соревнования в рамках ILMC проводились впервые, и в зачет кубка были включены только три гонки из различных серий Le Mans.

В 2011 году в Интерконтинентальный кубок войдут сразу семь гонок, которые пройдут в различных частях света. В их числе оказалась и самая знаменитая гонка на выносливость, "24 часа Ле-Мана", которая раньше имела независимый статус. При этом за выступление в Ле-Мане участникам будет начислено двойное количество очков. Кубок стартует 19 марта в Себринге, где пройдет 12-часовая гонка серии ALMS, а завершится 12 ноября в Китае.

ACO - крупнейший автомобильный клуб Франции, и организатор знаменитой гонки "24 часа Ле-Мана". Кроме того, при участии ACO были созданы европейская, американская и азиатская серии Ле-Ман.

Календарь Интерконтинентального кубка Le Man на 2011 год:

1. "12 часов Себринга" (Флорида, США) - 19 марта
2. "6 часов Спа-Франкошамп" (Бельгия) - 8 мая
3. "24 часа Ле-Мана" (Франция) - 11-12 июня
4. "6 часов Имолы" (Италия) - 3 июля
5. "6 часов Сильверстоуна" (Великобритания) - 11 сентября
6. 1000-мильная гонка Petit Le Mans (Атланта, США) - 1 октября
7. 6-часовая гонка в Китае (трасса будет названа позже) - 12 ноября

Источник http://auto.lenta.ru